Вопрос:
У меня Honda Accord 1985 года выпуска, двигатель B18A, кузов
СА2. Так вот, что-то начал барахлить карбюратор - нет ли у кого-нибудь схемы его устройства или чего-то подобного. Заранее БОЛЬШОЕ СПАСИБО!

Ответ:
На апрельском, 1985г. пленуме ЦК КПСС Генеральным секретарем был единодушно избран Горбачев Михаил Сергеевич... Потом были ускорение социально-экономического развития... перестройка... каждой советской семье отдельную квартиру... борьба с алкоголизмом... Первый Съезд народных депутатов - Собчак, Сахаров, страна у телевизоров... "Борис, ты не прав!"... моя первая свадьба... пустые магазины... ГКЧП... "в связи с состоянием здоровья"... Беловежская пуща... Триколор над Белым Домом... Гайдар, новые деньги - новые цены... мама умерла... опять новые деньги... танки на мосту, пожар белого дома... опять новые деньги... Совместные предприятия... биржи... ваучеры... МММ с бабочкой... черный вторник... первая Чечня... мой развод... моя вторая свадьба... начался 21-ый век... Путин... ребенок в первый класс...
А у этой Хонды только сейчас "что-то начал барахлить карбюратор"?

я забыл зачем пришел :)

(с)

Посткризисная Россия переживает необычный автомобильный бум. Нет, речь идет не о второй волне взрывного роста рынка, который наблюдался до середины 2008 года, а о появлении новых производителей серийных машин, которые обещают в рекордные сроки доказать, что наша страна может иметь собственное современное автомобильное производство.

"Трендсеттерами" стали основатели Marussia Motors, которые в 2008 году, буквально накануне кризиса, пообещали за два года с нуля создать российский спорткар. Затем, спустя примерно год, о своих планах по созданию уже бюджетного городского автомобиля заявил глава "Группы Онэксим" Михаил Прохоров. Причем бизнесмен, как и идеологи "Маруси", установил для своего проекта очень жесткие сроки - первый завод мощностью 10 тысяч автомобилей должен быть запущен уже в середине 2012 года.

Обещания смелые, но верилось в них с трудом. Однако оказалось, что "новые российские автопромышленники" настроены серьезно. Сначала, в сентябре 2010 года, в центре Москвы - на Тверской улице - открылся шоу-рум Marussia, где любой желающий может заказать одну из двух модификации отечественного спорткара. А затем, 13 декабря, по соседству - в специально построенном на Тверском бульваре павильоне - состоялась презентация трех гибридных прототипов: купе, хэтчбека и развозного фургона, которые были созданы в рамках запущенного Прохоровым проекта "Ё-мобиль".....

УГАДАЙ С 1 -ГО РАЗА, У КОГО СОДРАЛИ ЗАДНИЙ ФОНАРЬ НА ЭТОТ Ё-МОБИЛЬ (ФОТО1)?

Гибридный спорткар компании BMW, который будет создан по мотивам прототипа Vision EfficientDynamics, впервые представленного на моторшоу во Франкфурте осенью прошлого года, будет стоить менее 150 тысяч фунтов стерлингов (около 240 тысяч долларов США). Об этом, как сообщает издание Inside Line, на мероприятии в Лондоне, посвященном запуску "заряженного" купе 1-Series M Coupe, заявил руководитель департамента по продажам и маркетингу BMW Ян Робертсон.

Робертсон также отметил, что окончательная стоимость гибридного спорткара пока не определена, однако автомобиль по своей цене будет конкурировать с моделями Ferrari и топовыми версиями Porsche. Кроме того, топ-менеджер компании BMW подтвердил, что серийная машина появится в продаже в 2013 году, а ее внешность будет практически полностью соответствовать дизайну прототипа Vision EfficientDynamics. Также не исключено, что впервые публика сможет увидеть эту машину на Олимпийских играх 2012 года в Лондоне, которые спонсирует немецкий автопроизводитель.

Как сообщалось ранее, в BMW пока еще рассматривают различные варианты силовых установок, которые могут появиться в серийном спорткаре. Тем не менее, первые тестовые прототипы этой модели получат тот же гибридный агрегат, что и концептуальный Vision EfficientDynamics. Этот прототип был оснащен 1,5-литровым трехцилиндровым дизельным двигателем мощностью 163 лошадиные силы, двумя электромоторами, литий-полимерными батареями и коробкой передач с двумя сцеплениями.

По словам представителей компании, концепт-кар может ускоряться до "сотни" за 4,8 секунды, а его максимальная скорость составляет 250 километров в час.

Ожидается, что одним из конкурентов новому гибридному спорткару BMW станет электрический Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell. Такой автомобиль получит четыре электромотора суммарной мощностью 526 лошадиных сил, которые позволяют ему разгоняться с нуля до 96 километров в час примерно за четыре секунды. Электросуперкар Mercedes-Benz появится у дилеров в 2012 году и будет стоить около 250 тысяч долларов.....

http://www.bbc.co.uk/news/world-asia-pacific-12161502

ЭТО БЫЛА ЖЕНЩИНА ....(НЕМ.)