.........Он вернулся. Человек, имя которого во всем мире ассоциируется со скоростью, вопреки своему собственному решению навсегда завязать с "Формулой-1" все-таки решил снова сесть за руль болида. Спорт уже не раз видел comeback, подобные тому, что предстоит сделать Михаэлю Шумахеру в конце августа на Гран-при Европы, и заканчивались они очень по-разному. Кто-то уходил побежденным, кто-то превышал свои прошлые достижения, а кто-то терялся на фоне безудержной молодежи. Шумахеру будет сложнее всех - ему есть что терять. В первую очередь - звание самого быстрого из ныне живущих автогонщиков.

Скорее всего, Михаэль никогда бы не вернулся в "Формулу-1", не попади та злосчастная пружина от Brawn GP в шлем Фелипе Массы. Бразилец выбыл из гонок надолго - учитывая, какой тяжелой была его авария в Венгрии, слава богу, что он вообще остался жив. Но будь на его месте кто-нибудь другой, например тот же Кими Райкконен, Шумахер мог и не пойти на этот шаг.

Проведя 2006 год бок о бок в Ferrari, Масса и Шумахер успели подружиться. У немца не возникло проблем в общении с молодым бразильцем, который оказался не таким амбициозным, как его предшественник Рубенс Баррикелло. Для Массы же дружба с Шумахером многое дала в плане гоночного опыта и умения работать с командой. Теплые отношения сохранились и после сезона-2006, который стал для Шуми последним. Получив довольно неопределенную должность советника в родной конюшне, Шумахер не скучал, слоняясь по заводу в Маранелло, а продолжал делиться с пилотами Ferrari опытом. И если Райкконен, который сменил Шумахера в команде, вряд ли когда-нибудь терпел наставления от других людей, то в Массе Михаэль увидел ученика, который оказался быстрым и способным. А значит - полезным для Ferrari.

В лаконичном заявлении, опубликованном на его сайте, Михаэль Шумахер предельно ясно объясняет свое решение вернуться: "Несмотря на то, что глава под названием "Формула-1" для меня была закончена давно и окончательно, преданность команде не позволяет мне игнорировать сложившуюся драматичную ситуацию".

При этом Шумахер абсолютно четко расставил приоритеты, предваряя свои объяснения фразой: "Сейчас самое важное - это, слава богу, хорошие новости о Фелипе. Я еще раз желаю ему всего самого лучшего".

При всей осмотрительности слов Михаэля, его решение выглядит довольно авантюрным. Ему уже 40 лет и 7 месяцев - возраст для современной "Формулы-1" предельный. Когда Михаэль уходил, ему было 37, что уже тогда выглядело внушительно. В таком возрасте многие гонщики теряют мотивацию выходить на старт - в голову лезут мысли о семье, детях, о том, что выиграть можно всего лишь один Гран-при, а проиграть - все. Именно это случилось с первым соперником Шумахера в Ф1 Дэймоном Хиллом, который в Японии'99 сошел с дистанции, хотя имел абсолютно исправную машину, и повесил шлем на гвоздь. Навсегда.

Про Шумахера тоже все думали - навсегда. Паддок устроил ему пышные проводы, его наградили кучей призов "за заслуги", в его честь начали называть гоночные повороты и небоскребы - словом, затянулась стандартная ветеранская песня. Тиффози спали и видели - передумает. Но Шумахер регулярно "обламывал" их своими заявлениями, мол, "нет, ребята, я же всегда говорил - когда меня регулярно начнет обгонять какой-нибудь молодой парень, я уйду. Пришел Алонсо - мое время закончилось".

Конечно же, Шуми не мог вот так запросто уйти с вершины мира на пенсию, в деревню, глушь, Швейцарию. Он попробовал себя в мотогонках - мотоциклы давно занимали его, но он не мог заниматься ими в полную силу, пока гонялся за Ferrari. За пару лет гоночные байки стали для него скорее регулярным хобби, чем новой карьерой - Шуми предпочитал в свое удовольствие соревноваться с другими любителями. Что еще нужно отставному гонщику, кроме как периодически возвращаться за руль и проходить через все стадии наслаждения скоростью? Тем более что прессы и болельщиков на эти "покатушки" собиралось в сотни раз меньше, чем даже на "формульные" тесты.

Авария Михаэля Шумахера на немецкой трассе "Заксенринг" 12 июня 2008 года.

На гоночном мотоцикле он выглядел, конечно, не так уверенно, как в кокпите "формулы", но все-таки держался достойно, умудряясь в гонках прорываться с последнего места на третье. О том, что хватка у Шуми все та же, говорит его авария в феврале 2009 года. Гоночный мир увидел в этом падении с мотоцикла то, что "Красный Барон" пытается нащупать свой предел возможностей на новой для него технике и иногда делает это за гранью. А еще все увидели сводку из больницы, куда Михаэль загремел после этой аварии: травма ребер и спины.

В обычной жизни такие травмы доставляют неприятные ощущения, но не больше. Вылечил и забыл. Однако именно эту аварию сейчас вспоминают чаще всех других аварий Шумахера (а их было немало!). При перегрузках на скорости, которые испытывают пилоты в "Формуле-1", любые травмы дают о себе знать в десятки раз раз сильнее, чем в состоянии покоя. Даже самые микроскопические. А тут - травма спины, то есть части тела, на которую выпадает основная нагрузка во время заезда.

Несмотря на это, заявление Ferrari, в котором было официально объявлено о намерении команды заменить Массу на Шумахера, звучало необычайно оптимистично: Михаэль готов к гонкам в "Формуле-1". При этом конюшня все-таки запланировала для него специальный фитнес-тест, который покажет, позволит ли физическая форма Шуми вернуться за руль болида. Это не простая предосторожность - три года без регулярных гоночных нагрузок ни для кого не проходят даром. Многие спортсмены сразу после завершения карьеры тут же теряют форму, так как их организм "расслабляется", да и сами они перестают строго следовать режиму. Впрочем, для Шумахера это почти не актуально - он всегда был фанатом фитнеса, независимо от того, выступал он в гонках, или нет.

О спортивной форме Михаэля Шумахера говорят его фотографии, сделанные на картинговой гонке в итальянском городе Лонато 16 июля 2009 года.

За три с половиной недели, которые отделяют Шумахера от "дебюта номер два", ему предстоит сделать больше, чем за весь прошедший год. Речь идет не только о физических тренировках - Михаэль очень давно не сидел за рулем болида "Формулы-1". Оставаясь консультантом Ferrari, он несколько раз проводил тесты, но это было настолько нерегулярно, что практически ничего не дало ему как гонщику.

Драматизму его возвращения придает то, что первая возможность сесть за руль гоночной Ferrari ему представится лишь 21 августа - на пятничных свободных заездах за два дня до гонки. Все дело в той самой пресловутой минимизации тестов болидов, которую FIA ввела в рамках борьбы с расходами. И если гонщики всегда говорили о летнем моратории на испытания болидов как о возможности немного отдохнуть, а их гоночные инженеры только беззвучно скрипели зубами, не имея возможности нормально доводить до ума болид, то теперь в воздухе повис единственный вопрос: "Успеет ли Шуми адаптироваться?"

Те, кто внимательно следит за карьерой Шумахера, не сомневается: успеет. Он всегда отличался не только феноменальной скоростью, но и способностью превращаться в "механика за рулем", когда речь шла о "сыром" или просто новом болиде. Нельзя забывать и Гран-при Великобритании 1999 года, когда Михаэль сломал ногу, попав в тяжелейшую аварию. Шумахер выбыл на шесть гонок, и не каждый мог поверить, что к нему вернется прежняя скорость. Но она вернулась - в квалификации его первого после травмы Гран-при - Малайзии - он опередил партнера по Ferrari Эдди Ирвайна на секунду (!). В гонке он также был быстрее всех, но показал себя как командный игрок, пропустив Ирвайна на первое место.

А потом были пять подряд чемпионских титулов. И уже никто не вспоминал о том злосчастном Сильверстоуне, который чуть было не лишил "Формулу-1" самого противоречивого, но, безусловно, одного из самых талантливых гонщиков в истории.

Гран-при Европы, на котором Шумахеру предстоит снова продемонстрировать свой талант, в чем-то похож на ту первую в истории малазийскую гонку. Во-первых, это всего второй Гран-при на трассе в Валенсии и не все пилоты успели ее выучить. Во-вторых, задачу Михаэлю упростит то, что это медленная трасса, а значит, идеально подходит для плавной адаптации к гонкам. И, в-третьих, Шумахер как никогда голоден до гонок, и никто не убедит его в том, что возраст влияет на скорость. Даже его вечный менеджер Вилли Вебер, который вскоре после первых слухов о замене Массы на Шумахера поспешил заявить, что никуда Михаэль не вернется. В интервью Der Tagesspiegel он рассказал, что отговаривал Шумахера от этого шага, обращая его внимание на завышенные ожидания людей. "Если Шумахер вновь сядет в болид, они потребуют от него побед", - справедливо заметил Вебер.

Позиция Вилли абсолютно понятна - позволь себе Михаэль хоть одну осечку, ему не сдобровать. Но это сейчас заботит Шумахера, похоже, меньше всего: для него сейчас главное - помочь команде пережить травму Фелипе Массы. Это решение пришло не сразу - звучали предположения, что Массу заменит гонщик Renault Фернандо Алонсо или, что было бы логичнее - тест-пилоты Ferrari Лука Бадоер или Марк Жене. Однако эти пересуды стихли после опубликования сенсационного пресс-релиза пресс-секретаря Шумахера Сабины Кем.

Мир - специфический мир "Формулы-1" - отреагировал на него по-разному. Интереснее всего было услышать Ники Лауду, который уже однажды сделал то, что сейчас готовится сделать Шумахер. В 1979 году он ушел из "Формулы-1", но спустя три года не выдержал и вернулся. Прибавив к своим двум чемпионским титулам еще один.

"Я не говорю, что Михаэль будет побеждать, потому что это зависит от скорости его машины. Но я не сомневаюсь в его способности выступать так же хорошо, как всегда. Мне было 33 года, когда я вернулся. Ему 40, но все зависит не от того, сколько ему лет, а от того, на сколько он себя чувствует. Я не сомневаюсь в его реакции. Она великолепна", - прокомментировал Лауда BBC Sport возвращение титулованного немца.

Кроме того, Ники сказал то, что было на уме у многих: "После всей этой политики возвращение Михаэля Шумахера - это лучшее для него, для Ferrari, для 'Формулы-1'".

Болельщики в предвкушении. На старт в Валенсии выйдут сразу три чемпиона мира - Михаэль Шумахер, Кими Райкконен и Льюис Хэмилтон. Если Renault удастся опротестовать свою дисквалификацию, то к ним прибавится еще один чемпион - Алонсо. Еще интереснее то, что Хэмилтон, а также претендент на титул Себастьян Феттель (которого немецкая пресса зовет не иначе как преемником Шумахера) ни разу не соревновались с Михаэлем в гонке "Формулы-1". В "королеву автоспорта" вернулась интрига. Впереди - почти месяц беспокойного ожидания.............

Бывший футболист и главный тренер сборной Англии сэр Бобби Робсон умер 31 июля в возрасте 76 лет, сообщает AFP. В последнее время Робсон болел раком. За время карьеры футболиста он сыграл 20 матчей за сборную Англии и забил четыре гола. Пост главного тренера английской команды Робсон занимал с 1982 по 1990 год.

Будучи игроком, Робсон выступал за английские клубы "Фулхэм" и "Вест Бромвич". Тренерскую карьеру он начал в 1968 году, возглавив "Фулхэм". С 1969 по 1982 год Робсон был главным тренером "Ипсвича" и выиграл с этим клубом Кубок Англии и Кубок УЕФА.

Сборную Англии Робсон возглавил после чемпионата мира 1982 года. Под руководством Робсона англичане вышли в 1/4 финала ЧМ-1986 и в полуфинал ЧМ-1990. В финальные стадии чемпионатов Европы 1984 и 1988 года команда не попала.

После чемпионата мира в Италии Робсон возобновил клубную карьеру и работал с голландским ПСВ, португальскими "Спортингом" и "Порту", испанской "Барселоной" и английским "Ньюкаслом".

Робсон побеждал в чемпионате Голландии, чемпионате Португалии, Кубке Португалии и Кубке Испании. В 1997 году он привел "Барселону" к победе в Кубке обладателей Кубков. Последним местом работы Робсона стала сборная Ирландии, где в 2006-2007 году он исполнял функции консультанта.

Эксперты полагают, что выдающихся результатов пловцы достигли не только за счет своего мастерства. Установить рекорды им помогли специальные костюмы для плавания.

Главное, чтобы костюмчик сидел. Эта крылатая фраза относится и к пловцам. Но куда важнее для них, оказывается, – из чего сделан костюм, в котором они выходят на соревнования. Буквально месяц назад Международная федерация плавания разрешила использовать новые высокотехнологичные купальники из полиуретана. После чего мировые рекорды по плаванию посыпались один за другим. После трех дней соревнований на Чемпионате мира по плаванию было установлено 15 новых мировых достижений в этом виде спорта. Эксперты заволновались, рассудив, что секрет успеха отчасти заключается и в использовании новых купальников. В итоге федерация запретила использовать такие костюмы и со следующего года спортсменам придется вернуться к купальникам из ткани. Рекорды, которые уже установлены или еще только будут установлены в Риме, пока никто не будет отменять, приводит Рейтер слова исполнительного директора федерации Корнела Маркулеску. Однако, если в будущем пловцы в купальниках их ткани не смогут даже приблизиться к предыдущим достижениям, тогда, по словам Маркулеску, возможно все.

Купальники из полиуретана будут полностью запрещены в мае следующего года. Кроме того, к концу сентября Международная федерация разработает правила о том, из какой ткани можно делать купальники, и какой толщины должен быть материал.

Причиной тому стали высокотехнологичные плавательные костюмы, которые помогают его конкурентам плыть быстрее.

Самый известный и титулованный пловец современности, Майкл Фелпс, в заплыве на 200 м вольным стилем, который состоялся во вторник на чемпионате мира по водным видам спорта, потерпел первое с 2005 года поражение. Все это время Фелпс был непобедим – как на мировых первенствах, так и на Олимпийских играх. Золотую медаль выиграл немецкий пловец Пауль Бидерманн с мировым рекордом 1 мин 42 с. Фелпс пришел вторым, проиграв немцу 1,22 с. Бронзовую медаль завоевал российский спортсмен Данила Изотов с результатом 1 мин 43,90 с.

Хаос правит всем

Тренер пловца, Боб Боумэн, моментально среагировал на поражение своего подопечного. «Вполне вероятно, что Майкл не будет выступать до тех пор, пока чиновники не запретят эти новые костюмы из полиуретана, которые помогают спортсменам быстрее плыть, – цитирует Боумэна AP. – Сейчас в плавании царит хаос, и чиновникам нужно быстро определиться с этим запретом, иначе я запрещу Фелпсу выступать на международных соревнованиях. Они потеряют главную звезду плавания, парня, который приводит им болельщиков. Это беспорядок, и его нужно остановить прямо сейчас». Еще до чемпионата мира было известно, что многие пловцы будут использовать высокотехнологичные костюмы, которые на 100% состоят из полиуретана. В нем спортсмен имеет преимущество в скорости перед пловцом, выступающим в текстильном костюме старого образца. Майкл Фелпс на 200-метровке выступал в комбинезоне LZR Racer, предоставленным технических спонсором Фелпса – компанией Speedo. У американца действует контракт с этой фирмой, и он не мог выступать на чемпионате мира в костюме другой марки. Бидерманн же вышел на старт в суперсовременном полиуретановом костюме Arena.

Международная федерация плавания во вторник приняла решение, по которому на соревнованиях следующего года комбинезоны всех пловцов должны состоять из текстиля. Руководители федерации точно не определили, когда именно это ограничение вступит в силу. Было озвучено лишь расплывчатое предположение, что, возможно, это случится в апреле-мае 2010 года. Тренер Фелпса дал понять, что он не может так долго ждать. «Мы потеряли историю плавания и его смысл, – недоумевает Боумэн в интервью AP. – Майклу Фелпсу потребовалось целых пять лет упорных тренировок, чтобы улучшить время с 1 мин 46 с до 1 мин 42,9 с, а немец Бидерманн в своем костюме совершил такой скачок менее чем за год. Зачем в таком случае тренировки, если можно просто одеть нужный костюм?» Сам Фелпс старается не комментировать в прессе развитие скандала. «Все решения по поводу моих выступлений принимает тренер», – коротко отмахнулся рекордсмен.

«Можно плыть и без костюмов»
Трехкратный олимпийский чемпион по плаванию австралиец Грант Хэккетт после поражения Фелпса обрушился на чиновников FINA с обвинениями в плохой работе. «Как можно было разрешить на чемпионате мира костюмы из полиуретана? – цитирует Хэккетта The Australian. – В плавание должны прийти новые руководители. Я очень недоволен поступками FINA. Мировой рекорд Бидерманна не был бы установлен, если бы не костюм. Руководители FINA опозорили плавание». Возможно, что уже во время чемпионата мира многие пловцы, которые по контракту могут использовать только текстильные комбинезоны, объявят бойкот соревнованиям.

Порядок в плавании будет восстановлен только в следующем году, когда будет разрешено использовать только текстильные костюмы. «Во вторник с костюмами практически покончено, – заявил корреспонденту GZT.RU главный тренер сборной России по плаванию Андрей Воронцов. – Бюро FINA приняло решение, которое, в свою очередь, было подготовлено коллегией тренеров, куда, кстати, и я входил: с будущего года будет использоваться уже текстильный костюм. Для женщин это открытые плечи, а длина костюма – чуть выше колен, открытая спина, никаких застежек-молний не будет. А для мужчин это будут шорты. Так что все в порядке. Нам бояться нечего. Можем плыть и без костюмов».

Но здесь немного другое. Когда я занимался греблей, а я занимался серьезно, Сначала мы тренировались на фанерных лодках "Дзинтарс". Это были первые наши лодки в Намангане. На них я добрался до 1 разряда. Потом нам привезли лодки из красного дерева. Так вот, на "красном" каноэ я в первом же заезде улучшил свой результат на 500 м сразу на 5 секунд! И вся команда так! Смотри, какие были нормативы на 500 м:

2 мин 08 сек - Мастер спорта
2 мин 12 сек - КМС
2 мин 17 сек - 1 разряд
2 мин 27 сек - 2 разряд
.....................
Фактически новая лодка из красного дерева переводила спортсмена на разряд выше!

Команда Юрия Калитвинцева в финале уверенно побила англичан (Sorry, Irene ), став триумфатором домашнего чемпионата Европы по футболу среди игроков в возрасте до 19 лет (U19).

Англия - Украина 0:2

Финальный матч европейского первенства прошел сегодня в Донецке. На стадионе присутствовало больше 20 тысяч зрителей.

Это первая в истории победа на европейском первенстве юношеской сборной Украины по футболу.

Украинцы играли со сборной Англии и в четверть-финальной группе. Тогда игра закончилась вничью 2:2.

Голы: Гармаш, 5, Коркишко, 49

Англия: Стил, Триппьер, Мэттокк, Гослинг, Уолкер, Уэлбек (Рэйнджер, 63), Дринквотер (Тьютт, 55), Делфонесо, Лэнсбери, Беннетт, Бриггс (Хойт, 56)

Украина: Левченко, Кушниров, Партцвания, Кривцов, Коркишко, Петров (Еременко, 90+6), Гармаш, Шахов, Рыбалка, Каверин (Шевчук, 80), Чайковский

ТРУСЫ БЫ ЕЩЕ КРАСНЫЕ
И НАЗВАНИЕ НА МАЗДУ НА СПИНЕ ПОМЕНЯТЬ