Fiat 500 Abarth 695 Tributo Ferrari

Maserati GranCabrio

Это новый какой-то? Задние фонари совсем другие...

Maserati GranTurismo

BMW X6 ActiveHybrid

ЗАДНИЕ ФОНАРИ ОТ Hyundai Genesis Coupe И Jaguar XJ-

Южнокорейская компания GM Daewoo в понедельник инициировала судебное разбирательство в отношении TagAZ Korea - инжинирингового подразделения российского автозавода "ТагАЗ". Как сообщает AFP, GM Daewoo обвиняет "ТагАЗ" в нарушении прав на интеллектуальную собственность и в использовании информации, представляющей коммерческую тайну. Кроме того, южнокорейская компания потребовала о суда запретить российской стороне выпускать и продавать автомобили, созданные по украденным чертежам.

Ранее сообщалось, что прокуратура округа Намбу города Сеула возбудила уголовные дела в отношении двух сотрудников TagAZ Korea по обвинению в краже технической документации на автомобиль Chevrolet Lacetti. По мнению представителей GM Daewoo, похищенные данные были использованы для создания автомобиля C-100, который "ТагАЗ" позиционирует как модель собственной разработки. Продажи этой модели в России начались в июле текущего года.

Как заявили представители GM Daewoo, после завершения расследования компания примет решение о взыскании с TagAZ Korea денежной компенсации.

Мэр Москвы Юрий Лужков объявил 22 сентября "Днем без автомобилей". В этот день он призвал московских водителей отказаться от пользования личными машинами, а чиновников обязал передвигаться только на общественном транспорте. Как пишет "Коммерсант", сегодня сотрудники ГИБДД, "Мосгортранса" и 12 других департаментов, комитетов и управлений правительства Москвы не поедут на работу на личных автомобилях.

Мосгортранс" в этот день решил снизить стоимость проезда на автобусах, троллейбусах и трамваях вдвое - до 10 рублей. Для этого были выпущены специальные билеты на одну поездку. Дополнительно на улицы города выведено 350 единиц общественного транспорта.

Однако не все чиновники согласились отказаться от машин в "День без автомобилей". Руководитель столичного стройкомплекса заявил, что доберется до работы на такси, так как живет за городом. Глава Мосгордумы Владимир Платонов также собирается добраться до работы на машине, а уже в течение дня будет передвигаться своим ходом. А руководители ГУВД Москвы сообщили, что не смогут поддержать акцию, так как в их работе необходима оперативность.

В противоположность им заместители мэра Юрий Росляк, Петр Бирюков и Владимир Виноградов намерены отказаться от машин в пользу метро и другого общественного транспорта. Руководитель ГИБДД Сергей Казанцев также не поедет на работу на своем автомобиле, а лидер партии "Яблоко" Сергей Митрохин намерен воспользоваться велосипедом.

Акция "День без автомобилей" проводится в Москве уже второй раз. В прошлом году жители города проигнорировали акцию, а общая длина пробок превышала 400 километров.

На проходящем во Франкфурте международном моторшоу представлена первая машина возрожденной восточно-германской марки Trabant. Новинка разработана компанией Herpa, которая является одним из крупнейших производителей масштабных моделей автомобилей, и построена в сотрудничестве с кузовным ателье IndiKar. По словам представителей фирм, первые экземпляры нового "Трабанта", получившего название nT, появятся в продаже в 2012 году.

Габаритная длина новинки составляет 3,95 метра, ширина – 1,69 метра, высота – 1,5 метра, а колесная база равна 2,45 метра. Пятиместный Trabant оснащен 63-сильным электромотором и литиевыми аккумуляторами, которые обеспечивают автомобилю движение на протяжении 160 километров. От обычной бытовой электросети с напряжением 230 вольт батареи можно полностью зарядить примерно за восемь часов, а при использовании 380-вольтовой розетки это время сокращается до двух часов. Кроме того, на крыше "Трабанта" установлены солнечные батареи, питающие бортовую электронику машины. По данным разработчиков, максимальная скорость новинки составляет 130 километров в час.

По предварительным данным, цены на новый Trabant будут начинаться на европейском рынке от 10 тысяч евро.

Отметим, что первый прототип Trabant nT был впервые показан в 2007 году на Франкфуртском автосалоне в виде масштабной модели 1:87. Решение о серийном выпуске такой машины было принято после положительных отзывов посетителей автосалона, выразивших желание, чтобы Trabant в ближайшее время встал на конвейер.

Автомонстр Knight XV, весом в 4,5 т, создан на базе военного автомобиля Gurkha, который, в свою очередь, является «ближайшим родственником» Ford F-350 Super Duty. Он бронирован так, будто бы готовится к бомбовой атаке. Его двигатель V10 объемом 6.8 литров выдает мощность в 400 л.с. и крутящий момент 678 Нм. Диаметр его колес вместе с шинами составляет 40 дюймов (около 1 метра), ведь одни только колесные диски, изготовленные по авиационной технологии, диаметром 20 дюймов.

День без автомобилей // Москвичи вновь проигнорировали всемирную акцию
В Москве 22 сентября прошла акция "День без автомобилей", направленная на защиту окружающей среды от вредных выбросов и выхлопов машин

http://auto.lenta.ru/photo/2009/09/22/carfree/

Виталий Петров. Фото с официального сайта Виталия Петрова

Российский гонщик Виталий Петров, ставший в этом году вице-чемпионом серии GP2, на данный момент получил предложения об участии в "Формуле-1" от пяти команд. Об этом со ссылкой на менеджера Петрова Оксану Косаченко сообщает "Коммерсант".

По словам Косаченко, четыре команды, названия которых она раскрыть пока не может, - это "топовые" конюшни Чемпионата мира, а еще один потенциальный "работодатель" для Виталия - это новый коллектив, создаваемый Адрианом Кампушом. За его команду GP2, кстати, Петров выступал в сезоне 2008 года и принес ей чемпионский титул в командном зачете.

Однако, как отмечает Косаченко, место в команде "Формулы-1" Петрову может гарантировать только наличие крупного спонсора. "У нас же в России пока недооценивают значимость автоспорта как маркетингового инструмента. Так что переговоры, которые мы ведем, - это на 90 процентов переговоры с западными компаниями", - заявила менеджер Петрова.

"А что касается физической формы, знания техники, если брать эти аспекты, то Петров, на мой взгляд, уже готов к "Формуле-1", - добавила Косаченко.

По словам чемпиона GP2 этого сезона Нико Хюлькенберга, Виталий Петров - "настоящий трудоголик". "Он работает очень много и подходит к этому очень серьезно. Я восхищаюсь им", - заявил Нико в интервью немецкому журналу Auto Motor und Sport. Сам Хюлькенберг тоже надеется оказаться в "Формуле-1" уже в следующем году: "у меня есть предложения от нескольких команд. Один из вариантов - Williams".