|
Красный.Желтый.Зеленый.
| |
| Grey | Дата: Среда, 06-Май-2009, 16:39 | Сообщение # 616 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 28691
Статус: Offline
| 
|
| |
|
|
| Yamarino4ka | Дата: Среда, 06-Май-2009, 20:52 | Сообщение # 617 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 3338
Статус: Offline
|
Марина.
|
| |
|
|
| Grey | Дата: Среда, 06-Май-2009, 21:11 | Сообщение # 618 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 28691
Статус: Offline
| Наиболее актуальным для 2007 г. признан самый смешной автомобиль в мире - немецкий "Свинодизель".  А это наш 
Сообщение отредактировал Grey - Четверг, 07-Май-2009, 13:08 |
| |
|
|
| Grey | Дата: Пятница, 08-Май-2009, 13:24 | Сообщение # 619 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 28691
Статус: Offline
| В Дании построили суперкар мощностью 1104 л.с.  Датская компания Zenvo собрала первый в истории страны суперкар. Zenvo ST1 способен проехать всю Данию всего за 20 минут. Под капотом этого автомобиля установлен 7-литровый двигатель V8 мощностью 1104 лошадиные силы. Спринт с 0 до 100 км/ч занимает у Zenvo ST1 всего 3 секунды. Максимальная скорость суперкара, ограниченная электроникой, равна 375 км/час. Управление этой мощью осуществляется через 6-ступенчатую механику, пишет AutoUtro.
Предлагаем ознакомиться с видео первого тест-драйва Zenvo ST1. Первую минуту пилот восхищается автомобилем и выплескивает в камеру все чувства, которые можно испытать за рулем суперкара. Примечателен комментарий водителя об управляемости Zenvo ST1: "Этот суперкар так же легко управляется, как маленький хетчбэк". ВИДЕО ЗДЕСЬ,
Сообщение отредактировал Grey - Пятница, 08-Май-2009, 13:27 |
| |
|
|
| Grey | Дата: Пятница, 08-Май-2009, 15:47 | Сообщение # 620 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 28691
Статус: Offline
| Китайская копия Porsche Cayenne за 12 тыс. долларов
 Китайский автопроизводитель BYD разрабатывает новый внедорожник, который получит название T6. Как сообщает Leblogauto со ссылкой на китайское сетевое издание Auto.Sina, новый автомобиль, судя по сканированным брошюрам, будет похож на Porsche Cayenne. В брошюрах представлены компьютерные эскизы новой модели, на которых Cayenne изображен с другой решеткой радиатора и логотипом марки BYD.
По предварительным данным, внедорожник BYD T6 будет построен на платформе кроссовера S6 и станет оснащаться четырехцилиндровым бензиновым двигателем компании Mitsubishi объемом два литра. Ожидается, что в КНР новинка составит конкуренцию одному из бестселлеров местного рынка - автомобилю Great Wall Hover, а ее стоимость составит около 100 тысяч юаней (около девяти тысяч евро). В продаже T6 появится к сентябрю следующего года.
Стоит отметить, что компания BYD уже выпускает автомобили, которые внешне похожи на машины японских автопроизводителей: например, модель S6 напоминает Lexus RX, а F0 - Toyota Aygo. Другие китайские фирмы также выпускают клоны. Кроссовер Landwind X8 похож на Mitsubishi Outlander, Great Wall Florid напоминает Scion xA, Lifan 320 - MINI Cooper, Yema SQJ6451 - Subaru Forester, а Geely GE - Rolls-Royce Phantom.
|
| |
|
|
| roust52 | Дата: Вторник, 12-Май-2009, 13:38 | Сообщение # 621 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 313
Статус: Offline
| а также Chery Tiggo - задок ну очень похож на RAV4 выпуска 2002-2005 г., ну а ходовая-точная копия. на фото мой тигренок
Jai Guru Dev!
Сообщение отредактировал roust52 - Вторник, 12-Май-2009, 13:46 |
| |
|
|
| roust52 | Дата: Вторник, 12-Май-2009, 13:43 | Сообщение # 622 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 313
Статус: Offline
| или для сравнения
Jai Guru Dev!
Сообщение отредактировал roust52 - Вторник, 12-Май-2009, 13:43 |
| |
|
|
| Grey | Дата: Вторник, 12-Май-2009, 14:50 | Сообщение # 623 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 28691
Статус: Offline
| Ну, и как машина в работе?
|
| |
|
|
| Grey | Дата: Вторник, 12-Май-2009, 14:56 | Сообщение # 624 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 28691
Статус: Offline
| 
|
| |
|
|
| roust52 | Дата: Вторник, 12-Май-2009, 14:58 | Сообщение # 625 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 313
Статус: Offline
| 2700 км, полет нормальный.
Прежде, чем покупать я тщательно прорабтал инет, все форумы по нему.
Однозначно, за эти деньги всего того, что он имеет, у него нет конкурентов и близко.
Ломается не намного чаще своих "чистокровных" собратьев.
Jai Guru Dev!
|
| |
|
|
| Grey | Дата: Вторник, 12-Май-2009, 15:01 | Сообщение # 626 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 28691
Статус: Offline
| А как железо? Я слышал нарекание на недостаточную жесткость кузова, мол ставишь на домкрат, и перекашиваются двери...?
|
| |
|
|
| roust52 | Дата: Вторник, 12-Май-2009, 16:09 | Сообщение # 627 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 313
Статус: Offline
| не знаю, вчера ставил подкрылки, снимал все 4 колеса, ничего не заметил, да и на форуме об этом ничего не пишут. Места поддомкрачивания усилены двойным слоем металла, а я поднимал за кронштейны порогов- дополнительное усилие, разгружает корпус.
Вобщем, пока машиной очень доволен.
Стоял выбор между Форд Фокусом (хетч) и Тиггой. Нисколько не жалею, больше даже рад.
Форд все же чисто городской, низковат. Хотя я и живу в городе, на бездорожье и не выезжаю (а это для легкого бездорожья), и не любитель скакать по бордюрам, но все же спокойней чувствую на наших раздолбанных дорогах и ухабах.
Сидишь как-то выше и уверенней, вместимость хорошая.
Короче, меня всегда подспудно тянуло к джипам, вот и добился своего.
Jai Guru Dev!
Сообщение отредактировал roust52 - Вторник, 12-Май-2009, 16:20 |
| |
|
|
| Grey | Дата: Вторник, 12-Май-2009, 16:16 | Сообщение # 628 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 28691
Статус: Offline
| Согласен, на джипе по нашим дорогам ездить лучше, про рыбалку вобще молчу, езда зимой по нечищенным дорогам - отдельная тема, у меня тоже есть джип. А что у Тигго с расходом? У него постоянняй полный привод или подключаемый?
|
| |
|
|
| roust52 | Дата: Вторник, 12-Май-2009, 16:42 | Сообщение # 629 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 313
Статус: Offline
| неа, у меня переднеприводной, 4х4 пока приостановили, была проблема с вибрацией на 80-90 км/час.
Он был part-time, а не full-time.
Мне-то и переднего для города достаточно, раз в год на море съездить по асфальту пойдет.
Расход сейчас (после обкатки и потепления) упал до 10 л в городе, начинал с 12-14 л, за городом на трассе 7-8 л.
3 мая ездил в район (250 км), так и показал. Мощность 132 л.с, объем снизили до 1.8 л (оборотами берут), было 125 и 2.4, соответственно, когда у Мицубиси покупали лицензию на движок. Автоматы идут с Китая с 2.0 (мой собран в Таганроге, где Санта Фе и Акценты собирают, у вас на ЗАЗе собирают).
Зима у нас короткая и теплая, первую откатал на штатной летней резине. К следующей будет видно насчет зимней.
Jai Guru Dev!
Сообщение отредактировал roust52 - Вторник, 12-Май-2009, 16:47 |
| |
|
|
| Grey | Дата: Вторник, 12-Май-2009, 16:47 | Сообщение # 630 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 28691
Статус: Offline
| Quote (roust52) Расход сейчас (после обкатки и потепления) упал до 10 л в городе, начинал с 12-14 л, за городом на трассе 7-8 л. Это, при сегодняшних ценах на бензин - просто здорово! А клиренс у него 200 мм?
|
| |
|
|
|
|
